途乐多少钱，小途乐2024新款落地价

• 小途乐2024新款落地价
• 为什么途乐只要50万

小途乐2024新款落地价

2024款途乐落地价格在624041元，裸车价格51293元，购置税49363元，四座强险950元，车船使用税480元，上牌费用500元，第三方商业保险14948元，如果大家要购买五座车型，根据相关规定强险需要缴纳1100元

落地价48万左右。

动力方面，搭载4.0升V6和5.6升V8两款发动机，功率分别为275和400马力，扭矩为390和560牛米，传动匹配7挡手自一体变速箱。据悉，新款途乐的起售价或为48万。与酷路泽相比，它更大、更强大、更便宜，而且性能也不弱。

为什么途乐只要50万

引言：玩越野路虎真的不行，无论是可靠性还是越野能力，现在路虎产品都没有一个非常好的表现，虽然卫士野性十足，但是停产的卫士终究是过去，现在要玩越野，除了牧马人奔驰G之外，我想就得说说陆巡跟途乐这俩兄弟了。

陆巡售价高达百万，一般消费者消费者不起，但是途乐售价却只要50万左右，同样庞大的车身尺寸以及强悍的底盘以及动力总成，途乐50万的售价，越野能力直逼百万级越野车，非承载车身的优势将揽胜、Q7等SUV甩在身后，在这个级别中与途乐相抗衡的，恐怕只有陆巡。

途乐具备越野的基本条件，当然也有更高层次的极限越野能力，首先就是非承载式车身的底盘，保证了车身足够的刚性以及承载能力，差速锁方面途乐只有一把，配合着全时四驱的驱动形式，在4.0V6大排量引擎的推动下，无论是公路性能还是野外性能，途乐在50万级别中都有着十足的优势。

注重越野性能的途乐，会忽略内饰豪华感的营造，不过整体内饰用料以及设计表现的相当优秀，不同于丰田老旧的内饰设计，日产的设计相对适合更多的年轻消费者，这也是最近途乐销量大涨的一个重要原因，50万的售价本就不高，加上其强大的性能以及符合当下消费理念。途乐作为一台中大型进口SUV，在这个细分市场中表现还算不错。

4.0V6引擎一直都是日产最引以为傲的产品，最大马力279ps，最大扭矩394牛米，匹配全新的7AT变速箱，日产在大排量引擎生产制造上有着充分的技术积累，无论是排放、油耗还是动力表现上，这台代号为VQ40的引擎，都可以堪称极品。

小结：途乐有着强悍的能力，50万的售价在这个级别中成为消费者的首选，说起越野能力，途乐并不亚于揽胜、陆巡。一个非承载车身以及一台4.0V6引擎，足以震慑住同级别任何一台车。

最后再聊聊售价，途乐进口售价只要50万，最主要的原因是售价由日产单方面定价，途乐由日产直接生产，进入国内只需要缴纳增值税以及消费者、关税即可。相比之下陆巡生产，却是由一汽以及丰田共同定价，还要算上各种税收。总之一句话，并不是途乐定的低了，而是陆巡太高了。